Ministerul Finantelor a prezentat, spre aprobare, lista proiectelor de investitii publice semnificative prioritizate.

Ministerul Finantelor Publice a intocmit lista in urma analizarii si verificarii datelor transmise de ordonatorii principali de credite. Acestia au transmis date privind valoarea actualizata a proiectelor de investitii publice semnificative prioritizate, restul de finantat si stadiul fizic și valoric corespunzator implementării acestora, termenele de finalizare, inclusiv indicatorii de performanta economica aferenti proiectelor de investitii publice, respectiv VENA (valoarea economica neta actualizata) si RIRE (rata interna de rentabilitate economica).
Astfel, 9 ordonatori principali de credite au transmis informatii cu privire la 160 de proiecte de investitii publice semnificative, cu o valoare actualizata totala de peste 216 miliarde lei si un rest de finantat pentru finalizarea acestora de circa 147 miliarde lei.
17 proiecte sunt proiecte noi, o parte din acestea sunt introduse în Programul de Investitii Publice (PIP) pentru anul 2020, iar celelalte urmează să fie introduse în PIP în anul 2021.
Restul de 143 proiecte sunt proiecte în continuare, din care 47 proiecte au lucrările de execuție finalizate, iar 96 proiecte sunt în implementare.
Pentru a primi direct pe email toate oportunitatile de contractare, in functie de domeniul de interes: Creati Un Cont Aici!
Tagged with:
 

Ministrul Fondurilor Europene, Marcel Bolos, a semnat primele 10 contracte pentru finantarea din fonduri europene a cheltuielilor spitalelor COVID-19. Contractele semnate, in valoare totala de 205,1 milioane lei, sunt finantate in cadrul ProgramulOperaționalui Operational Infrastructura Mare, prin intermediul apelului „Consolidarea capacitatii de gestionare a crizei sanitare COVID-19” in valoare de 350 milioane euro.

Dintre proiectele semnate, 8 sunt de tip A (proiecte de investitii pentru unitatile sanitare publice) si 2 sunt de tip C (investitii pentru directiile generale de asistenta sociala si protectia copilului).

Beneficiarii finantarilor sunt:

  • Spitalul Clinic Judetean de Urgenta Oradea – 40,1 milioane lei

Proiectul: Cresterea capacitatii de gestionare a crizei sanitare COVID-19 in municipiul Oradea si judetul Bihor – proiect de tip A;

  • Institutul Clinic Fundeni – 24,3 milioane lei

Gestionarea in timp util si eficient de catre Institutul Clinic Fundeni a crizei sanitare COVID-19  – proiect de tip A;

  • Spitalului Clinic Municipal Filantropia din municipiul Craiova – 48,1 milioane lei

Combaterea raspandirii virusului prin dotarea Spitalului Clinic Municipal Filantropia din municipiul Craiova – proiect de tip A;

  • Municipiul Carei – 2,3 milioane lei

Cresterea capacitatii de gestionare a crizei sanitare COVID-19 in municipiul Carei – proiect de tip A;

  • Municipiul Bistrita – 870.000 lei

Sprijin pentru persoanele vulnerabile – proiect de tip C;

  • Judetul Giurgiu – 4,3 milioane lei

Management eficient anti COVID la nivelul DGASPC Giurgiu Macov – proiect de tip C;

  • Spitalul Clinic de Neuropsihiatrie Craiova – 13,3 milioane lei

Consolidarea capacitatii centrului medical din cadrul Serviciul de Protectie si Paza pentru gestionarea crizei sanitare COVID-19 – proiect de tip A;

  • Judetul Cluj – 12,2 milioane lei

Dotarea Unitatii de Primire Urgente din cadrul Spitalului Clinic de Urgenta pentru Copii Cluj-Napoca in contextul pandemiei COVID-19 – proiect de tip A;

  • Spitalul Clinic de Boli Infectioase si Pneumoftiziologie Victor Babes Craiova – 48,2 milioane lei

Combaterea Virusului prin Dotarea Spitalului Clinic de Boli Infectioase si Pneumoftiziologie Victor Babes Craiova – proiect de tip A;

  • Serviciul de Protectie si Paza – U.M 0149 Bucuresti – 10,2 milioane lei

Consolidarea capacitatii centrului medical din cadrul Serviciul de Protectie si Paza pentru gestionarea crizei sanitare COVID-19 – proiect de tip A.

Pana in prezent, au fost depuse spre evaluare 51 cereri de finantare cu o valoare de 164,2 milioane euro:

  • 41 de proiecte de tip A, in valoare de 155,4 milioane euro, prin care 50 de unitati sanitare publice sunt dotate cu echipamente medicale/echipamente de protectie;
  • 10 proiecte de tip C, in valoare de 8,8 milioane euro, prin care directiile generale de asistenta sociala sunt dotate cu echipamente de protectie.

Alte 125 cereri de finantare sunt in curs de completare in sistemul informatic MySMIS. Proiectele sunt evaluate de catre Autoritatea de Management pentru Programul Operational Infrastructura Mare (AM POIM), in parteneriat cu Ministerul Sanatatii.

Apelul de proiecte este deschis pana la data de 30 septembrie 2020 si este adresat urmatoarelor categorii de beneficiari:

  • Unitati sanitare publice pentru  care  Ministerul  Sanatatii  stabileste  necesitatea dotarii;
  • Ministerul Sanatatii/ alte autoritati publice centrale si autoritati publice locale, sau unitati aflate in subordinea, coordonarea sau sub autoritatea acestora, pentru achizitii necesare gestionarii crizei de sanatate publica;
  • Inspectoratul General pentru Situatii de Urgenta.

Sursa: Ministerul Fondurilor Europene

Tagged with:
 

UE sprijina redresarea economica in toate statele membre prin injectarea a aproape 2,2 miliarde EUR in 140 de proiecte-cheie de transport. In cazul României, Uniunea Europeana investeste aproape 118 milioane de euro in cadrul a 10 astfel de proiecte. Acestea vor contribui la construirea pe intregul continent a legaturilor de transport care lipsesc, vor sprijini transportul sustenabil si vor crea locuri de munca.

 

Proiectele vor beneficia de finantare prin intermediul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE), schema de granturi a UE pentru infrastructura de transport.

Lista celor 10 proiecte selectate din Romania este disponibila aici

  • Modernizarea liniei de cale ferata Gara de Nord Bucuresti – Aeroportul International Henri Coanda

Legatura directa dintre Gara de Nord Bucuresti – Aeroportul International Henri Coanda va incuraja mai multi cetateni sa calatoreasca catre aeroport cu trenul.

Finantare UE: €48.4 millioane

  • Modernizarea liniei de cale ferata Coslariu – Cluj-Napoca (studiu de fezabilitate)

Proiectul de modernizare va analiza conditia actuala a liniei de cale ferata pentru a identifica zonele cu deficiente si pentru a realiza un studiu de fezabilitate ce va ajuta la pregatirea pasilor necesari pentru urmatoarele etape ale proiectului.

Finantare UE: €9.4 millioane

  • Modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti – Craiova (studiu de fezabilitate)

Proiectul are ca scop modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti – Craiova. Partenerii vor analiza starea curenta a liniei de cale ferata pentru a identifica zonele cu deficiente. Un studiu de fezabilitate va fi realizat, pregatind calea pentru urmatoarele etape ale proiectului.

Finantare UE: €17.4 millioane

  • Modernizarea liniei de cale ferata Apahida – Suceava (studiu de fezabilitate)

Proiectul are ca scop modernizarea liniei de cale ferata dintre Apahida si Suceava. Acest proiect va analiza starea curenta a liniei de cale ferata pentru a identifica zonele cu deficiente si va realiza un studiu de fezabilitate ce va pregati calea pentru urmatoarele etape ale proiectului.

Finantare UE: €26.7 millioane

  • Modernizarea liniilor si instalatiilor de cale ferata de la Complexul Feroviar Bucuresti Nord (studiu de fezabilitate)

Proiectul are ca scop modernizarea subsistemele de cale ferata (sinele si instalatiile) din cadrul Complexului Feroviar Bucuresti Nord, prin implementarea unui sistem ce asigura interoperabilitate. Partenerii vor analiza starea curenta a infrastructurii feroviare pentru a identifica deficientele acesteia. Un studiu de fezabilitate va fi realizat pentru a pregati calea pentru urmatoarele etape ale proiectului.

Finantare UE: €4.3 millioane

Comisarul pentru transporturi, Adina Valean, a declarat: „Contributia UE in cuantum de 2,2 miliarde EUR la aceasta infrastructura de transport esentiala va contribui la impulsionarea redresarii; ne asteptam ca aceasta contributie sa genereze investitii in valoare de 5 miliarde EUR. Investim in diferite tipuri de proiecte, cum ar fi transportul pe cai navigabile interioare, conexiunile multimodale, combustibilii alternativi sau infrastructura feroviara de mari dimensiuni. Mecanismul pentru interconectarea Europei (MIE) este unul dintre instrumentele noastre esentiale pentru crearea unui sistem de transport rezilient si rezistent la crize, care este vital in prezent, dar si pe termen lung.”

Prin intermediul acestui buget UE isi va indeplini obiectivele in materie de clima prevazute de Pactul verde european. Se pune un accent deosebit pe proiectele care consolideaza reteaua feroviara, inclusiv legaturile transfrontaliere si conexiunile cu porturi si aeroporturi. Transportul pe caile navigabile interioare este stimulat printr-o capacitate mai mare si prin conexiuni multimodale mai bune la retelele rutiere si feroviare. In sectorul maritim se acorda prioritate proiectelor de transport maritim pe distante scurte, bazate pe combustibili alternativi, precum si instalarii de surse de alimentare la tarm cu energie electrica in vederea reducerii emisiilor provenite de la navele care stationeaza in porturi.

UE va sprijini 55 de proiecte de infrastructura feroviara care vizeaza reteaua centrala transeuropeana de transport (TEN-T) cu un cuantum total de 1,6 miliarde EUR. Printre aceste proiecte se numara proiectul Rail Baltica, care integreaza statele baltice in reteaua feroviara europeana, precum si tronsonul transfrontalier al liniei de cale ferata dintre Dresda (Germania) si Praga (Cehia).

UE va sprijini, de asemenea, trecerea la combustibili mai ecologici pentru transporturi (19 proiecte), cu aproape 142 milioane EUR. O serie de proiecte implica transformarea navelor astfel incât acestea sa poata functiona cu gaz natural lichefiat (GNL), precum si instalarea infrastructurii corespunzatoare in porturi.

In ceea ce priveste transportul rutier, va fi dezvoltata infrastructura pentru combustibili alternativi, prin instalarea a 17 275 de puncte de incarcare in cadrul retelei rutiere si prin introducerea a 355 de autobuze noi.

Noua proiecte vor contribui la dezvoltarea unui sistem feroviar interoperabil in UE si la operarea continua a trenurilor pe intregul continent prin intermediul Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS). Modernizarea locomotivelor si a liniilor de cale ferata cu sistemul european unificat de control si comanda al trenului va spori siguranta, va reduce timpul de calatorie si va optimiza utilizarea liniilor de cale ferata. Cele noua proiecte vor beneficia de peste 49,8 milioane EUR.

Context

Proiectele au fost selectate pentru finantare prin intermediul a doua cereri de propuneri competitive lansate in octombrie 2019 (cererea obisnuita de propuneri MIE – Transporturi) si in noiembrie 2019 (cererea de propuneri privind mecanismul de finantare mixta pentru transporturi in cadrul MIE). Contributia financiara a UE se acorda sub forma de granturi, cu diferite rate de cofinantare, in functie de tipul de proiect. Pentru 10 proiecte selectate in cadrul mecanismului de finantare mixta, sprijinul UE urmeaza sa fie combinat cu o finantare suplimentara din partea bancilor (prin intermediul unui imprumut, al unei datorii, al unui aport de capital sau prin orice alta forma de sprijin rambursabil).

Per ansamblu, in cadrul programului MIE sunt disponibile pentru granturi 23,2 miliarde EUR din bugetul UE pentru perioada 2014-2020 in vederea cofinantarii de proiecte privind reteaua transeuropeana de transport (TEN-T in statele membre ale UE. Incepând din 2014, primul an de programare pentru MIE, au fost lansate sase cereri de propuneri de proiecte (una pe an). In total, MIE a sprijinit pâna in prezent 794 de proiecte in sectorul transporturilor, in valoare totala de 21,1 miliarde EUR.

Urmatoarele etape

Pentru ambele cereri, dupa aprobarea de catre statele membre ale UE a proiectelor selectate, Comisia va adopta decizii oficiale de finantare in zilele urmatoare. Agentia Executiva pentru Inovare si Retele (INEA) a Comisiei va semna acordurile de grant cu beneficiarii proiectelor pâna in ianuarie 2021, cel târziu.

Informatii suplimentare

Sursa: Comisia Europeana

Tagged with:
 

Ministerul Lucrarilor Publice, Dezvoltarii si Administratiei (MLPDA) va gestiona, in urmatorii 10 ani, proiecte nationale cu o valoare totala de peste 95 miliarde lei incluse in Planul National de Investitii si Relansare Economica (PNIRE).

 Granturi de sprijin pentru companii
Programe de finantare nerambursabila pentru cresterea competitivitatii IMM-urilor:
• Granturi de investitii pentru microintreprinderi Grant: maximum 200.000 de euro; buget alocat: 117 milioane de euro; supracontractare: 130 milioane de euro;
• Granturi pentru cresterea competitivitatii IMM-urilor: granturi cuprinse intre 200.000 de euro si un milion de euro; buget (alocare initiala si supracontractare): 450 milioane de euro;
• Granturi pentru dezvoltarea IMM-urilor prin finantarea investitiilor mari: granturi cuprinse intre 2 si 6 milioane de euro; buget (alocare initiala si supracontractare): 550 milioane de euro.
Infrastructura de sanatate: 25,5 miliarde lei
Construirea primelor 3 spitale regionale in perioada 2021-2027, cu o valoare totala de 1,64 miliarde euro (circa 8 miliarde lei):
• Spitalul Regional de Urgenta Cluj – 539,59 milioane euro;
• Spitalul Regional de Urgenta Iasi – 500,35 milioane de euro;
• Spitalul Regional de Urgenta Craiova – 602,73 milioane euro.
Programe de investitii locale in sistemul sanitar pentru perioada 2021-2027, cu un buget de aproximativ 17,5 miliarde lei, prin construirea/ modernizarea/ reabilitarea a:
• 1.450 de centre medicale in mediul rural;
• 25 de spitale judetene;
• 110 spitale orasenesti.
Infrastructura pentru educatie: 3,25 miliarde lei
Construire /modernizare campusuri scolare/ camine studentesti/centre universitare
• construirea a 40 de campusuri scolare care sa includa: scoala, liceu, internat, teren sport, ateliere, laboratoare, cantina, cu o valoare totala de aproximativ doua miliarde lei;
• construirea a 30 de camine studentesti, care totalizeaza 10.244 de locuri de cazare pentru 30 de institutii de invatamant superior de stat din 13 centre universitare. Valoarea totala a investitiilor se ridica la 1,248 miliarde de lei.
Investitii in dezvoltarea locala: 53 miliarde lei
Extinderea retelelor de alimentare cu apa si canalizare:
• Pentru perioada 2021-2027 se aloca un buget de circa 8 miliarde lei pentru extinderea retelelor de apa si canalizare pentru finantarea a 750 de proiecte, dintre care 600 in mediul rural si 150 in mediul urban;
• Alte investitii pentru 500 de microstatii de tratare, fose septice si sisteme alimentare cu apa, cu o valoare de 250 de milioane de lei.
Extinderea retelelor de distributie a gazelor naturale:
• Guvernul va aloca un miliard de euro in cadrul multianual 2021-2027, dintr-un un buget total estimat la 9,6 miliarde lei pentru extinderea si infiintarea de noi retele inteligente de gaze naturale in scopul racordarii a 70% dintre locuintele din Romania.
Modernizarea si reabilitarea drumurilor judetene si locale:
• In perioada 2021-2027 Guvernul isi propune sa reabiliteze si sa modernizeze circa 20.000 km de drumuri locale, cu o valoare de aproximativ 20 miliarde lei si 7.000 de km de drumuri judetene, pentru care se vor aloca 12 miliarde lei.
Strategie de renovare, termoficare si reabilitare energetica a cladirilor si de reabilitare a cladirilor cu risc seismic:
• Reabilitarea termica a 45.000 de cladiri, cu o valoare estimata de 8 miliarde lei;
• Consolidarea la nivel national a 300 de imobile cu risc seismic ridicat, cu o valoare estimata la un miliard de lei.
Constructii de locuinte:
• Locuinte pentru specialisti in sanatate, invatamant si alte categorii socio-profesionale.
• 10.000 de unitati locative pentru specialisti (doua miliarde de lei) si 5.000 unitati locative pentru tineri, destinate inchirierii (un miliard de lei).
Modernizarea infrastructurii de termoficare in 15 unitati administrativ teritoriale, cu o valoare totala de 650 milioane de lei.
Reabilitare monumente istorice, patrimoniu cultural si sedii administrative – doua miliarde lei.
Infrastructura sportiva: 12,5 miliarde lei
Sport de performanta:
• Construirea a 12 complexuri sportive cu o capacitate cuprinsa intre 3.000 si 30.000 de locuri, cu o valoare totala a investitiilor de 3,5 miliarde lei;
• Construirea a 8 bazine olimpice cu o valoare de un miliard de lei si 5 patinoare artificiale pentru competitii, cu o valoare totala de 300 de milioane de lei;
• Construirea a 5 sali polivalente, cu o capacitate cuprinsa intre 5.000 si 16.000 de locuri, cu o valoare totala de 1,2 miliarde lei.
Sport de masa:
• Construirea a 250 de sali de sport scolare, 45 bazine didactice si a 400 de baze sportive, cu o valoare totala estimata de 5,5 miliarde lei;
• Construirea a 10 centre sportive pentru sporturi olimpice, care sa cuprinda sali de antrenament, scoala, internat, cantina, scoala de antrenori, centru medical, cu o valoare estimata de 2 miliarde de lei.
Afla la timp de licitatii pentru contracte publice, in domeniul tau de interes: Inregistrare Gratuita Aici!
Tagged with:
 

Comisia Europeana a aprobat o investitie in valoare de 47 de milioane de euro din Fondul european de dezvoltare regionala, pentru a construi si echipa un spital de urgenta in Cluj, care va deservi regiunea de nord-vest a Romaniei, predominant rurala.

Acest proiect consta intr-un spital de urgenta cu aproape 850 de paturi, dotat cu tehnologie avansata, care sa asigure servicii medicale de urgenta de o calitate mai buna si accesul la servicii medicale salvatoare de vieti. Spitalul va oferi ingrijiri medicale secundare si tertiare, dar si asistenta medicala primara si servicii de baza, precum chirurgia generala si medicina interna.

Comisarul pentru coeziune si reforme, Elisa Ferreira, a declarat: O mai buna calitate a vietii cetatenilor, indiferent de locul in care traiesc, reprezinta principala prioritate a politicii de coeziune a UE. Prin faptul ca le asigura tuturor pacientilor servicii medicale adecvate, inclusiv celor care locuiesc in zone rurale indepartate, acest proiect contribuie la mentinerea sanatatii tuturor, fara exceptii, ceea ce este deosebit de important in vremuri de pandemie globala.

Spitalul va apartine unei retele de spitale regionale de urgenta, menita sa imbunatateasca sistemul de sanatate din Romania si sa asigure o abordare multidisciplinara a tratarii cazurilor complexe. In plus, acest proiect va spori accesul la asistenta medicala pentru persoanele care traiesc in zone rurale sau sarace. Acest lucru va contribui la asigurarea diagnosticarii si a tratamentului timpurii si, astfel, la reducerea ratei mortalitatii si a dizabilitatilor pe termen lung.

Nu in ultimul rand, spitalul va fi un mediu de lucru atractiv pentru medici si asistenti medicali, ceea ce va contribui, de asemenea, la combaterea fenomenului exodului de creiere din randul personalului medical din regiune.

Se preconizeaza ca proiectul va fi operational incepand din anul 2026.

Sursa: Comisia Europeana

Vezi cele mai noi Licitatii Publice, cu Un Cont Gratuit Aici!

Tagged with:
 

Comisia Europrana intentioneaza sa relanseze rapid economia UE prin stimularea investițiilor private. Comisia propune astazi un nou Instrument de sprijin pentru solvabilitate, care se bazeaza pe actualul Fond european pentru investitii strategice, pentru a mobiliza resurse private in scopul sprijinirii urgente a intreprinderilor europene viabile din sectoarele, regiunile si tarile pe care pandemia le-a afectat cel mai mult din punct de vedere economic.

 

Instrumentul de sprijin pentru solvabilitate poate fi operațional incepand din 2020 si va avea un buget de 31 de miliarde de euro, cu scopul de a debloca 300 de miliarde de euro sub forma de sprijin pentru solvabilitate destinat companiilor din toate sectoarele economice care in conditii normale sunt sanatoase, precum si de a le pregati pentru un viitor mai curat, digital si rezilient. Comisia consolidează InvestEU, programul de investitii emblematic al Europei, pana la un nivel de 15,3 miliarde de euro, pentru a mobiliza investitii private in proiecte din întreaga Uniune.

In cele din urma, Comisia propune un nou Mecanism de investitii strategice, gandit în cadrul InvestEU, pentru a genera investitii de pana la 150 de miliarde de euro, multumita unei contributii de 15 miliarde de euro din cadrul instrumentului „UE – noua generatie”, pentru a spori rezilienta sectoarelor strategice, in special a celor legate de tranzitia verde si digitala si de lanturile valorice-cheie de pe piata interna.

Pentru mai multe detalii, puteti consulta intrebarile si raspunsurile si fisa informativa privind Instrumentul de sprijin pentru solvabilitate; intrebarile si raspunsurile si fisa informativa privind InvestEU. Toate textele juridice referitoare la noua propunere privind CFM sunt disponibile aici.

Sursa si detalii: Comisia Europeana

Tagged with:
 

Agentia pentru Finantarea Investitiilor Rurale (AFIR) deschide incepand din 13 februarie 2017 sesiunile de depunere a proiectelor de investitii pentru zona ITI Delta Dunarii (Instrumentul Teritorial Integrat Delta Dunarii), finantate prin Programul National de Dezvoltare Rurala 2014 – 2020 (PNDR 2020).

Cererile de finantare a proiectelor realizate in teritoriul ITI se pot depune pentru investitii in procesarea produselor agricole, prin submasura 4.2, pentru investitii in procesarea produselor din sectorul pomicol, prin submasura 4.2a, precum si pentru instalarea tinerilor fermieri, prin submasura 6.1.

Pentru toate aceste submasuri, sesiunea continua de primire a proiectelor este deschisa in intervalul 13 februarie 2017, ora 9.00  – 12 noiembrie 2017, ora 16.00.

Solicitantii de fonduri europene pentru agricultura si dezvoltare rurala din zona ITI Delta Dunarii au la dispozitie in anul 2017 peste 19 milioane de euro pentru implementarea proiectelor de investitii prin cele trei submasuri. Dintre aceste, 10 milioane de euro sunt alocate pentru instalarea tinerilor fermieri (sM 6.1 ITI), 8,5 milioane de euro pentru procesarea produselor agricole (sM 4.2 ITI) si alte 800.000 de euro pentru procesarea produselor pomicole. 

Modalitatea de depunere a proiectelor este cea on-line, pe pagina oficiala a Agentiei www.afir.info pentru toate cele trei submasuri.

Aceste sesiuni se adreseaza exclusiv proiectelor depuse in teritoriul vizat de Strategia Integrata de Dezvoltare durabila a Deltei Dunarii – pe scurt, SIDD(DD). Strategia va viza investitii in active fizice, dezvoltarea exploatatiilor si a intreprinderilor, servicii de baza si reinoirea satelor in zonele rurale, agro-mediu si clima si LEADER.
Mai multe informatii despre Programul National de Dezvoltare Rurala aici: www.pndr.ro
Achizitiile publice finantate din fonduri europene reprezinta 20% din piata achizitiilor publice, la nivel national. In masura in care doriti sa vindeti sau sa deveniti furnizori pentru achizitiile realizate de beneficiari privati, prin PNDR, pentru: investitii in active fizice, dezvoltarea exploatatiilor si a intreprinderilor, servicii de baza, agro-mediu si clima, asigurati-va ca nu ratati nicio oportunitate. Creati Acum un Cont Gratuit Aici! pentru monitorizarea tututor cererilor de oferta.
Licitatie-publica.ro, va pune la dispozitie licitatiile din alte 2520 de surse monitorizate zilnic la nivel national.
Ultimele achizitii prin licitatie publica din Tulcea, le gasiti AICI.
Ultimele achizitii prin licitatie publica din Constanta, le gasiti AICI.
Tagged with:
 

Consilierii municipali ai Capitalei au adoptat logo_ro_licitatie-publica.rodoua hotarari in baza carora, se vor achizitiona 400 de autobuze, 100 de troleibuze si 100 de tramvaie, pentru parcul auto RATB.

Atat autobuzele, cat si troleibuzele urmeaza sa fie achizitionate in baza unui program multianual, pe o durata de patru ani, incepand cu 2017.

Achizitia trebuie completata cu masuri precum: realizarea benzilor unice, construirea de parcari la intrarea in Capitala si langa statiile de metrou, o colaborare mai eficienta cu Brigada Rutiera, cu Politia Locala, Municipala si de sectoare, pentru fluidizarea traficului.

“Sunt masuri care s-au luat in toate marile capitale europene si au dat rezultate. Noi nu trebuie sa inventam alte tipuri de solutii, pentru ca ele exista. Trebuie doar sa le aplicam pe acestea, bineinteles, avand foarte mare grija la transparentizarea acestor proceduri, la achizitiile care se vor realiza doar prin metode electronice, fara interventie umana, fara subiectivism, la verificarea tuturor specificatiilor tehnice care vor trebui sa fie asumate de specialisti”, a afirmat primarul general Gabriela Firea.

In cazul ambelor proiecte, finantarea se va asigura din bugetul Primariei Capitalei, iar sumele necesare vor fi cuprinse in bugetele anuale ale Capitalei.

Pentru a vedea ultimele anunturi de licitatie din aceasta categorie, urmariti link-ul pentru: Licitatii din Autovehicule, piese de schimb, servicii. Iata care sunt ultimele licitatii publicate, la aceasta data in aceasta categorie:

526 licitatii au fost gasite pentru aceasta cautare. Dupa autentificare in site puteti vizualiza si toate licitatiile ACTIVE in acest moment. Regasiti aici licitatiile din alte 2520 de surse monitorizate zilnic in plus fata de SEAP. Pagina: 1 ( de la 53)
Titlul Publicat Termen Limita Regiune
Furnizare autoturisme 17.01.17 24.01.17 Timiş
Achizitie servicii reparatie auto 17.01.17 20.01.17 Bucureşti
Pachet piese Peugeot B350,nr.identif.VF3233K5215691077,2446cmc,63KW,an fabric.1999. 17.01.17 18.01.17 Cluj
Pachet piese auto 17.01.17 18.01.17 Cluj
ACHIZITIE SERVICII DE ASIGURARE A AUTOVEHICULELOR 17.01.17 20.01.17 Bistriţa-Năsăud
Asigurare RCA DACIA DUSTER 17.01.17 19.01.17 Dolj
Set bare portbagaj exterior = 1 bucata, pentru autoturism Dacia Logan in anul 2015, necesar pentru transportul de bunuri intre subunitatile apartinand D.G.R.F.P.Craiova, contract rezervat unitatilor protejate in conditiile Legii 448/2006; 17.01.17 23.01.17 Dolj
Achizitie SERVICII DE TRANSPORT TERESTRU DE MARFURI VRAC – Închiriere de vehicule cu sofer – transport marfa – autobasculante cu sarcina minima utila de 22 to 17.01.17 30.01.17 Maramureş
Asigurare RCA 17.01.17 25.01.17 Olt
REVIZII SI REPARATII PLANIFICATE SI ACCIDENTALE LA AUTOTURISME SI MICROBUZE 16.01.17 25.01.17 Constanţa

Daca doriti acces nelimitat la acest tip de licitatii, incepeti chiar azi cu O Testare Gratuita a aplicatiei de monitorizare a achizitiilor publice din Romania.

Tagged with:
 

Comisia Europeana a aprobat continuarea a 19 comisia europeanaproiecte din mai multe regiuni din Romania, in valoare totala de 1,3 miliarde de euro. Aceste proiecte de infrastructura se refera la sistemul de alimentare cu apa, cel de canalizare si epurare, sistemul centralizat de termoficare urbana si la infrastructura de transport feroviar si rutier.

Proiectele au fost  incepute in perioada 2007-2013, dar vor putea fi finalizate si in urmatoarea perioada de programare.

Proiectele vizate sunt urmatoarele:

TRANSPORT:

  • Reabilitarea podurilor feroviare situate la km 152+149 si km 165+817 pe sectiunea feroviara Bucuresti-Constanta
  • Reabilitarea drumului national DN56, sectiunea Craiova–Calafat

EFICIENTA ENERGETICA

  • Reabilitarea sistemului de termoficare urbana la nivelul municipiului Oradea, in scopul conformarii la legislatia de mediu si cresterii eficientei energetice
  • Retehnologizarea sistemului de termoficare din municipiul Bacau, in vederea conformarii la normele de protectia mediului privind emisiile poluante in aer si pentru cresterea eficientei in alimentarea cu caldura urbana

EXTINDEREA SI REABILITAREA INFRASTRUCTURII DE APA

  • Judetul Satu Mare: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Prahova: Reabilitarea si modernizarea sistemelor de apa si canalizare
  • Judetul Mehedinti: Reabilitarea si modernizarea sistemelor de apa si canalizare
  • Judetul Mures: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Arges: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Arad: Extinderea si modernizarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Vaslui: Reabilitarea sistemului de alimentare cu apa, a sistemului de canalizare si a statiilor de epurare in aglomerarile Vaslui, Barlad, Husi, Negresti
  • Judetul Bistrita-Nasaud: Extinderea si modernizarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Timis: Extinderea si modernizarea sistemului de alimentare cu apa si canalizare
  • Judetul Bihor: Extinderea si modernizarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Valcea: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Botosani: Extinderea si modernizarea sistemelor de alimentare cu apa si canalizare-epurare a apelor uzate
  • Judetul Dambovita: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Maramures: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata
  • Judetul Suceava: Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata

Informatii suplimentare referitoare la natura proiectelor:

Obiectivele proiectelor de transport cuprind reabilitarea a doua poduri dunarene, Borcea si Cernavoda, parte a liniei de cale ferata Bucuresti–Constanta, prin modernizarea infrastructurii si sporirea vitezei de circulatie maxima la 160 km/h pentru trenurile de calatori si la 120 km/h pentru trenurile de marfa, respectiv reabilitarea a 80,435 km din drumul national DN56, portiunea dintre orasele Craiova si Calafat, la granita cu Bulgaria.

Cele 15 proiecte de apa si apa uzata includ realizarea de infrastructura si facilitati de tratare a apei uzate. Astfel, captarea de apa va fi imbunatatita, reteaua si instalatiile de pompare vor fi reabilitate si extinse, iar statiile de tratare a apei uzate vor intra in categoria nou-construite sau imbunatatite. Aceasta infrastructura contribuie la oferirea de servicii si un grad de acoperire in ce priveste apa curenta si cea uzata in conformitate cu directivele europene, in mod special cele legate de calitatea apei si tratarea apei uzate in mediul urban.

Sursa: Comisia Europeana (Reprezentanta in Romania)

Pentru a fi la curent cu toate achizitiile facute de autoritatile publice, indiferent de domeniu, urmariti www.licitatie-publica.ro, puteti incepe cu un Cont Gratuit Aici.

Ultimele licitatii publicate le gasiti Aici.

„Romania Competitiva” este un proiect de Romania Competitivadezvoltare economica sustenabila, rezultatul unei dezbateri de peste sase luni, la care au participat 600 de specialisti.  Proiectul va fi prezentata public in cel mult doua saptamani, a anuntat Vasile Iuga, membru al comitetului initiatorilor.

„La elaborarea strategiei, ne-am propus sa avem in vedere trei conditii care au actionat ca niste filtre de selectie pentru a putea fi pusa in aplicare: cresterea economiei sa fie sustenabila, bugetele alocate sa fie rezonabile si masurile sa fie neutre ideologic, astfel incat sa poata genera consens politic”.

„Romania Competitiva” abordeaza 16 domenii de activitate, are 44 de obiective si prevede 127 de masuri, fiecare cu buget, cu calendar de aplicare si cu responsabilitati.

Viziunea este concretizata în 16 domenii, care la randul lor cuprind 41 de prioritati, respectiv 90 de masuri cu un orizont de realizare pana in 2020 care adreseaza provocarile curente pentru cei trei factori mentionati, precum scaderea natalitatii sau migratia (in cazul fortei de munca), sau reducerea substantiala a investitiilor straine post-criza (in cazul capitalului).

Bugetul total necesar aplicarii strategiei este de 18 miliarde de euro in cinci ani, din care 12 miliarde de euro exista deja, iar restul de 6 miliarde de euro vor fi generati automat, prin cresterea economica. De fapt, cresterea economica necesara realizarii acestui buget este de 3,5% pe an, cu conditia sa nu existe derapaje de genul maririlor salariale nefondate si masurilor excesive de protectie sociala”, a spus Vasile Iuga.

Potrivit strategiei, sunt luati in calcul trei factori de crestere a Produsului Intern Brut: forta de munca (resursa umana), capitalul (resursa financiara) si productivitatea.

Exista si o serie de facilitatori ai cresterii economice sustenabile, in principal infrastructura si debirocratizarea. „Astazi, birocratia costa business-ul 4 miliarde de euro pe an, iar pe cetateni ii costa 3 miliarde de euro pe an – in total, 4,5% din PIB pentru un aparat ineficient, si aici strategia propune unele solutii. La infrastructura, avem ca prioritati pe sectorul rutier Centura Bucuresti, Autostrada Sibiu-Pitesti si inceperea autostrazii Targu Mures – Iasi, iar ca prioritate pe sectorul feroviar avem Coridorul IV (Curtici-Arad-Simeria-Brasov-Bucuresti-Constanta)”, a mai spus Vasile Iuga.

Descarca aici, proiectul, pentru informatii suplimentare.

Sursa: Mediafax

Tagged with:
 
error: Continut protejat !