Potrivit www.adevarul.ro, guvernul a elaborat o lista cu 115 proiecte de investitii publice prioritare pentru bugetul pe anul viitor, care in urmatorii ani necesita fonduri totale de peste 63 de miliarde de lei, unele dintre proiecte avand termene de finalizare mai mari fata de cele anuntate oficial. Din totalul celor 63 de miliarde de lei, necesarul de finantare pana in 2020, un total de 39,1 miliarde de lei trebuie acoperit doar din bugetul de stat.
70 de proiecte (care mai necesita o finantare de 48,79 miliarde lei – 77% din total, din care 33,58 miliarde lei din bugetul de stat) au un stadiu fizic de executie cuprins intre 0,01% si 99,9%, 25 de proiecte (482,2 milioane lei – 0,76% din total, din care 458,1 milioane lei din buget) sunt finalizate integral, dar fara achitarea tuturor facturilor, iar 20 de proiecte (13,8 miliarde lei – 21% din total, din care 5,1 miliarde lei din buget) nu sunt inca incepute.
Pentru proiectele inca neincepute se va incerca obtinerea de fonduri externe nerambursabile, o alta varianta fiind sistarea unora dintre acestea.
Proiecte de investitii:
– Tronsonul Suplacu de Barcau-Bors, parte a autostrazii Transilvania (finalizare programata in 2017)
– Tronsonul Mihaiesti-Suplacu de Barcau (finalizare programata in 2017)
-Celelalte tronsoane ar trebui sa fie incheiate in 2015 (Gilau-Nadaselu), in 2016 (Targu Mures-Ogra si Ogra-Campia Turzii) si in 2017 (Nadaselu-Mihaesti).
– Proiectul autostrazii Brasov-Bors
– Autostrada Bucuresti-Brasov (finalizare programata in 2019)
– Amenajarea raului Sasar din municipiul Baia Mare ( finalizare programata in 2020)
– Modernizarea canalului navigabil Dunare-Marea Neagra ( finalizare programata in 2020)
– Noul sediu al Serviciului de Protectie si Paza (SPP) ( finalizare programata in 2015)
– Linia de cale ferata Valcea-Valcele ( finalizare programata in 2017)
– Magistrala 5 de metrou Drumul Taberei-Pantelimon si Universitate-Pantelimon ( finalizare programata in 2020)
– Varianta de ocolire a municipiului Brasov
– Reabilitarea sectiunii Baneasa-Fetesti de pe linia de cale ferata Bucuresti-Constanta ( finalizare programata in 2015)
– Laserul de la Magurele ( finalizare programata in 2015)
– Reabilitarea DN 56 Craiova-Calafat ( finalizare programata in 2015)
– Constructia autostrazii Lugoj-Deva ( finalizare programata in 2016)
– Largirea la patru benzi a centurii Bucuresti sud
– Reabilitarea partii sudice a litoralului in zona Constantei (Mamaia sud si Tomis) si Eforie Nord (finalizare programata in 2015)
– Varianta de ocolire a municipiului Constanta ( finalizare programata in 2017)
– Reabilitarea DN6 Alexandria-Craiova (finalizare programata in 2016)
– Palatul de justitie Prahova ( finalizare programata in 2017)
– Sistemul informational de management integral al apelor ( finalizare programata in 2017)
– Linia de metrou 1 Mai-Aeroportul Henri Coanda Otopeni, ( finalizare programata in 2020)
– Constructia variantei de ocolire Targu Mures ( finalizare programata in 2016)
– Constructia autostrazii Sebes-Turda ( finalizare programata in 2016)
– Constructia variantei de ocolire Targu Jiu ( finalizare programata in 2016)
– Constructia variantei de ocolire Bacau ( finalizare programata in 2016)
– Reabilitare podurilor peste Dunare ( finalizare programata in 2015)
– Autostrada de centura a Bucurestiului ( finalizare programata in 2018)
– Modernizarea infrastructurii privind siguranta circulatiei pe DN1 in sate liniare si puncte negre ( finalizare programata in 2017)
– Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare ( finalizare programata in 2017)
– Varianta de ocolire a municipiului Slatina ( finalizare programata in 2019)
– Palatul de justitie Mehedinti ( finalizare programata in 2018)
– Extinderea sectiei de oncologie la Spitalul de Urgenta Bucuresti ( finalizare programata in 2017).
Sursa: www.adevarul.ro